瀏覽 :1100次 更新時間:2017-08-18
今年7月初,杭州的小王在立體停車庫里停車時,其停車位突然上升,來不及關上的車門被擠壓受損。隨后,他發(fā)現(xiàn)這是另一位取車人擅自操作了車庫的操控臺導致?,F(xiàn)小王將那位取車人和車庫物業(yè)公司訴至法院,追要車輛維修費用。
7月10日上午8時,小王習慣性地把車停在杭州某小區(qū)的地下停車庫。正當小王熄火下車,剛準備關車門時,車位竟突然自己向上移動了。小王急忙喊停,可是無人應答,只好眼看著車門擠壓受損。
小王隨即發(fā)現(xiàn),“闖禍”的是正要開車離去的小趙。原來,該立體車庫無人值守,小趙急于上班,她的車又停在立體車庫二層,就自己按了操控臺,沒想到讓小王的車遭殃了,且她說自己每天都這么操作。
小王找到管理車庫的物業(yè)公司,但物業(yè)表示,立體車庫里早貼了告示:“取車前請先觀察車位,是否有人再按鍵取車”,認為其已盡到了安全告知義務。
事發(fā)當天,小王把車送到4S店維修,共支付維修費7878元。后小王再找小趙和物業(yè)談賠償事宜,結(jié)果物業(yè)和小趙互相推諉起來。小王無奈,7月25日,將小趙和物業(yè)起訴到上城區(qū)法院。經(jīng)過法官耐心細致地釋法引導,小趙與物業(yè)認識到了各自的過錯,并且按照過錯責任,當場分別付清了賠償款,小王也爽快地撤訴。據(jù)了解,物業(yè)和小趙是基本平攤了這筆賠償。
法官提醒,隨著車輛的增多,無論是商場還是小區(qū),立體車庫都越來越多地被使用。為了防止和減少事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,國家要求立體車庫的操控人員必須具備專業(yè)知識,持證上崗。遺憾的是,因為管理的松散及人力成本的考量,部分小區(qū)的立體車庫并沒有專人操控,小區(qū)立體車庫完全呈現(xiàn)出“誰用車,誰操控”的局面。本案中,雖然小趙和物業(yè)認清過錯后,當場履行了義務,但立體車庫的隨意操作,帶來的事故和傷害可能遠遠不止財產(chǎn)損害本身,若傷及人身安全,后果將不堪設想。
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