炎炎夏日，正確加油的4個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)！

  炎炎夏日汽車使用空調(diào)頻繁；雷雨天氣行車擁堵、頻繁剎車；油耗可能會(huì)增加，很多人都不知道，夏季變幻莫測(cè)的天氣加油大有講究，這4個(gè)細(xì)節(jié)不容忽視。

1、避開中午高溫加油

  盡量選擇早上或者晚上去加油，一是可以避免受到中午高溫的侵襲；二是因?yàn)槠褪且泽w積而不是以重量計(jì)費(fèi)，熱脹冷縮，中午室外氣溫37度以上，無形中增大了汽油膨脹的系數(shù)，夜間或凌晨汽油的體積比較小，同體積的汽油可以有較好的質(zhì)量，也不太容易起泡與揮發(fā)，所以夜間或凌晨加油，可節(jié)省不少錢。

  加油站地下儲(chǔ)油罐只有在每天凌晨5~8點(diǎn)(夏季)、5~9點(diǎn)(春、秋、冬季)溫度最低，此時(shí)加油是最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間。

2、夏天加油不要加滿

  加油不要一次性“加滿”油箱，不僅會(huì)增加油耗，還容易導(dǎo)致車體故障。實(shí)驗(yàn)表明，同樣行駛1000公里的路程，每增加10公斤的油，油耗將增加400毫升，也就是說加的多用的更多。此外，過多的油可能造成活性炭罐飽和或損壞，甚至引起汽油泄漏，使駕駛室充滿油味。特別是新車，第一次加油時(shí)最好不要加滿，太滿可能會(huì)使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表計(jì)量失真。

  還有，高氣溫會(huì)導(dǎo)致汽油膨脹，汽油過滿則會(huì)溢出，汽油順著管路流入進(jìn)氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車怠速抖動(dòng)甚至熄火等情況的發(fā)生，嚴(yán)重可使汽車無法正常啟動(dòng)，甚至從碳罐流出汽油，如果遇上明火還可能釀成火災(zāi)的發(fā)生。所以夏天加油不宜太滿，最好不要超過2/3，以減輕油箱負(fù)荷。

3、黃燈亮前就應(yīng)加油

  油燈亮?xí)r，表示油箱內(nèi)的油所剩不多了，但具體能行駛多遠(yuǎn)，還是根據(jù)車型而異。此時(shí)油箱內(nèi)的油面可能已經(jīng)低于油泵，而油泵需要靠汽油來冷卻散熱。

  夏季氣溫高，每次都等到燈亮再去加油可能會(huì)縮短油泵使用壽命。同時(shí)，汽車在低油位情況行駛時(shí)，遇到道路顛簸、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜的路況，過低的油量容易影響油泵工作，供不上油，從而導(dǎo)致汽車出現(xiàn)抖動(dòng)、頓挫、熄火的情況。許多車輛說明書都建議在油表顯示四分之一時(shí)就要加油，這是為了保護(hù)油泵。

  所以，建議車主經(jīng)常檢查油表，當(dāng)剩下四分之一油量時(shí)就應(yīng)該去加油，切勿等到油表燈亮再加油，以免造成昂貴的維修費(fèi)用。

4、雨后加油要注意

  夏季是雷雨天氣的高發(fā)季節(jié)。雷雨時(shí)不要去加油，避免安全事故的發(fā)生。雨后加油也要注意，在停車熄火后，應(yīng)打開油箱蓋，檢查油箱蓋周圍是否積水，如有，應(yīng)將積水處理完畢再進(jìn)行加油。以此避免雨水流進(jìn)油箱，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，應(yīng)檢查油箱排水孔是否堵塞。加油口附近往往會(huì)設(shè)置一個(gè)油箱排水孔，雨后，排水孔容易因泥沙聚積而堵塞，這時(shí)，要將排水孔內(nèi)的泥沙清理干凈。這樣，雨水才會(huì)沿著排水孔流至地面，保證油箱排水暢通。

  除了油箱排水孔以外，汽車在門、天窗、后備箱等處也都設(shè)置了排水孔，大雨過后記得及時(shí)檢查這些地方，防止愛車因排水不暢而產(chǎn)生故障哦。