瀏覽 :1198次 更新時間:2018-06-20
停車場再也不是隨便找塊無人的區(qū)域畫幾個長方形就行了,人們對品質(zhì)和美的追求永不止步,停車場的建設(shè)也越來越美觀大氣、富有科技感。當(dāng)你駕車行駛在一座現(xiàn)代化的停車場時,你可能看不到一個工作人員的身影,而只是一臺臺科技感十足的智能化機(jī)器人,他們將代替人工完成停車場管理工作,這種無人值守的停車場正逐漸成為城市中停車管理的主角。
用機(jī)器全面代替人工,完成車輛出入登記、引導(dǎo)、付費(fèi)等全流程的智能化管理和服務(wù),已經(jīng)成為停車行業(yè) 顯而易見的一大發(fā)展趨勢。相比于傳統(tǒng)停車場,這種依托于高科技的新型無人值守停車場所具備的優(yōu)勢是顯而易見的:對于車主,停車更方便快捷了;對于停車場經(jīng)營方,則大大提升了服務(wù)品質(zhì),同時節(jié)約了人力成本。
機(jī)器人值守停車場
今年5月7日,昆明市首個無人值守小區(qū)停車場驚艷亮相。三個“機(jī)器人”模樣的設(shè)備取代崗?fù)すぷ魅藛T,全面接管車場的管理和服務(wù)工作。它們具備車牌識別、二維碼掃碼、手機(jī)支付、現(xiàn)金收費(fèi)、發(fā)票發(fā)放、憑條打碼、對講協(xié)助等功能,憑借酷炫高科技大大提高了車主進(jìn)出場的效率。
5月30日,由哈城投集團(tuán)運(yùn)營的文昌橋橋下停車場是哈爾濱市首個無人值守停車場,該停車場采用高點(diǎn)視頻拍照攝像技術(shù)、取消擋車桿。車輛進(jìn)場時,高點(diǎn)視頻設(shè)備掃描車牌開始記錄車輛信息,自動計(jì)時,車輛離場時,自動生成車費(fèi)訂單。市民打開“城泊通”,點(diǎn)擊“我的訂單”,可選擇通過“城泊通”充值賬戶、微信或支付寶支付停車費(fèi)。如果車主的“城泊通”充值賬戶余額足夠支付停車費(fèi),系統(tǒng)會自動扣費(fèi),實(shí)現(xiàn)“無感支付”,連手機(jī)都不用拿出來。
物聯(lián)網(wǎng)、AI、電子支付催生停車無人化
早在2012年,國內(nèi)智慧停車行業(yè)創(chuàng)始企業(yè)ETCP就已投入智慧停車軟硬件系統(tǒng)的研發(fā),并提出借助高科技讓停車場實(shí)現(xiàn)無人值守的構(gòu)想。至今,ETCP已對全國5000多家停車場實(shí)施了智慧化升級改造。改造后的智慧停車場,重塑了車主停車全流程的體驗(yàn),推動了停車場經(jīng)營管理的變革,實(shí)現(xiàn)智能化的收費(fèi)管理、數(shù)據(jù)分析、云端管理等,大大提升了停車場的管理效能。
停車領(lǐng)域智慧化浪潮
繼ETCP之后,國內(nèi)又涌現(xiàn)出順易通、停簡單等越來越多的智慧停車企業(yè),在停車領(lǐng)域掀起一場智慧化浪潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),迄今為止全國范圍內(nèi)的智慧停車場已有上萬家。從軟硬件設(shè)施層面來看,這上萬家智慧停車場早已具備無人化的條件。
不過,將現(xiàn)有的智慧停車場切換到無人值守模式并不難,難的是在后續(xù)運(yùn)營過程中保持穩(wěn)定、良好的狀態(tài),這對智慧停車系統(tǒng)的完善程度和技術(shù)水平顯然提出了更高的要求。智慧停車場全面無人化還面臨車主心理和停車行業(yè)人員安置的阻力,一些年紀(jì)較大的、習(xí)慣現(xiàn)金支付的車主還不能很好地適應(yīng)非現(xiàn)金支付;快速無人化后停車場人員將大大減少,他們將何去何從。 近期全國各地?zé)o人值守停車場的遍地開花就已經(jīng)釋放出一個強(qiáng)烈的信號:快速普及的無人值守停車場,將在不久的將來成為主流,現(xiàn)金支付將成為輔助手段??萍际堑谝簧a(chǎn)力,屬于制造業(yè)的停車產(chǎn)業(yè)更是如此,站在科技創(chuàng)新的制高點(diǎn)才能掌握整個行業(yè)的命脈獲取更多的剩余價值。停滯不前、觀望畏縮的人只會被這個行業(yè)漸漸淘汰而不自知,勇于創(chuàng)新引領(lǐng)潮流的終會賺得盆滿缽滿。
---摘自停車網(wǎng)
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