科技改變生活，細(xì)數(shù)這些酷炫的智能停車(chē)黑科技

黑科技產(chǎn)品一

Sion：一邊開(kāi)一邊充電的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)

    對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，“里程焦慮”是他們心頭的痛。無(wú)論去哪里，車(chē)主們總要先計(jì)算來(lái)回的路程有多遠(yuǎn)，并且在沿途尋找充電站。最難受的是，好不容易設(shè)計(jì)好了路線，開(kāi)到充電站一看，充電需要排隊(duì)！估計(jì)所有電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都希望能有一輛不用充電，或是能一邊開(kāi)一邊充電的電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)主的這個(gè)愿望可能馬上就要實(shí)現(xiàn)了！這輛車(chē)名為Sion，它的最大特點(diǎn)是車(chē)上搭載了一個(gè)太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，可以在行駛中進(jìn)行充電。

    Sion的車(chē)身安裝了一個(gè)太陽(yáng)能電池組系統(tǒng)，這輛車(chē)支持多種充電方式：

       太陽(yáng)能充電

       傳統(tǒng)家用電源充電

       利用其它的電動(dòng)汽車(chē)為Sion進(jìn)行充電

    更可貴的是，它還能夠實(shí)現(xiàn)邊行駛邊充電，在陽(yáng)光燦爛的日子里，太陽(yáng)光能夠讓你的車(chē)輛多一些行駛里程。

    Sion在車(chē)的頂棚、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和側(cè)邊安放了330個(gè)太陽(yáng)能電池組，在充滿電的情況下，這些電池儲(chǔ)存的電量可以為車(chē)輛提供250公里的行駛里程。在車(chē)身內(nèi)部方面，Sion在中控臺(tái)內(nèi)部使用了天然苔蘚來(lái)進(jìn)行空氣過(guò)濾以及維持車(chē)內(nèi)濕度的工作。Sono表示，車(chē)主完全無(wú)需對(duì)這些苔蘚進(jìn)行加水，也無(wú)需對(duì)其進(jìn)行任何形式的維護(hù)。Sino還擁有座椅加熱、可連接手機(jī)的大屏車(chē)內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)等配置。

黑科技產(chǎn)品二

超聲波傳感器助力智能停車(chē)

    國(guó)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求相當(dāng)之大，造成這樣的窘境有多方面的原因：
       1、城市停車(chē)位供給本身不夠
       2、多余停車(chē)位被閑置，沒(méi)有釋放到市場(chǎng)當(dāng)中
       3、停車(chē)共享缺乏有效手段
    城市停車(chē)難問(wèn)題還在繼續(xù)，未來(lái)智能化管理的停車(chē)場(chǎng)還是首選目標(biāo)。隨著安防技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)②呌谌曨l智能停車(chē)場(chǎng)的方向邁進(jìn)。管理、服務(wù)一體化的“智能停車(chē)”模式逐漸得到更多消費(fèi)者青睞。未來(lái)的全視頻智能停車(chē)場(chǎng)將作為一個(gè)停車(chē)問(wèn)題的綜合解決方案，在集成停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車(chē)，再到車(chē)主返回車(chē)場(chǎng)時(shí)快速找車(chē)、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能。從而有效解決包括商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所在內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)由于車(chē)流量大造成的停車(chē)慢、繳費(fèi)慢、停車(chē)難、找車(chē)難等社會(huì)問(wèn)題，將停車(chē)場(chǎng)的資源最優(yōu)化。優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)停車(chē)解決方案，對(duì)于車(chē)主的接受、城市建設(shè)、停車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)說(shuō)具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。
    什么是智能停車(chē)？
    智能停車(chē)是一種結(jié)合技術(shù)和人類(lèi)創(chuàng)新的停車(chē)策略，旨在盡可能少地使用資源（如燃料，時(shí)間和空間），以便在大部分時(shí)間內(nèi)保持閑置狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)更快，更輕松，更密集的車(chē)輛停放。
    停車(chē)傳感器車(chē)輛檢測(cè)工作原理
    通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)收集和處理關(guān)于某個(gè)區(qū)域中的停車(chē)位的信息，以將車(chē)輛放置在那些可用的停車(chē)位中。 與智能廢物管理一樣，它可以優(yōu)化勞動(dòng)力管理，使司機(jī)更容易停車(chē)。停車(chē)計(jì)時(shí)器也開(kāi)發(fā)了傳感器。 當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)攤位時(shí)，它們會(huì)自動(dòng)使儀表上的剩余時(shí)間到期。 它迫使下一個(gè)司機(jī)不得不在儀表上投入更多的錢(qián)，沒(méi)有時(shí)間滾動(dòng)。
看看這個(gè)信息圖，想象一下應(yīng)用于醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)，城市停車(chē)場(chǎng)，購(gòu)物中心或體育場(chǎng)館的可能性。

    為了使這些應(yīng)用程序正常工作，他們需要一個(gè)可靠的超聲波傳感器檢測(cè)車(chē)輛的位置，對(duì)于這些類(lèi)型的應(yīng)用，工釆網(wǎng)提供了采用超聲波傳感器 - MB1004來(lái)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)的方案。超聲波傳感器MB1004是一款專門(mén)有高低電平報(bào)警信號(hào)輸出的接近傳感器，可測(cè)范圍可達(dá)213cm，適用于行人檢測(cè)、停車(chē)檢測(cè)等。當(dāng)行人進(jìn)入檢測(cè)范圍內(nèi)，MB1004就會(huì)輸出由低電平變成高電平的報(bào)警信號(hào)。同時(shí)它也具備輸出目標(biāo)具體距離的功能，通過(guò)RS232輸出距離數(shù)據(jù)。MB1004是一款非常低成本的人體檢測(cè)超聲波傳感器。

黑科技產(chǎn)品三

凸輪—連桿雙層停車(chē)裝置

    近日，由全國(guó)大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽組委會(huì)和教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦的“第八屆全國(guó)大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”總決賽在浙江工業(yè)大學(xué)舉行。本次比賽中，重慶大學(xué)學(xué)子的“黑科技”獲得了一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)的好成績(jī)，其中更有兩項(xiàng)作品被推薦參加“中國(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選，創(chuàng)歷史新高！本次大賽共有來(lái)自全國(guó)28個(gè)省703所高校的5276項(xiàng)作品參賽。在花樣繁多的作品中，究竟是怎樣的作品，能夠經(jīng)歷重重選拔，最后獲得一等獎(jiǎng)的好成績(jī)呢？

    不久狹小空間再利用：單立柱梳齒交換式無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)“經(jīng)調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)市面上已有多種類(lèi)型的停車(chē)裝置，但卻沒(méi)有針對(duì)路邊空間的小型停車(chē)庫(kù)。因此我們想要做一款停車(chē)裝置，更加充分的利用路邊資源。”小組成員陳敬福說(shuō)道。
    從外表上看，這款“三層六車(chē)位”的車(chē)庫(kù)，像極了科幻小說(shuō)《北京折疊》中的產(chǎn)物。在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，汽車(chē)將會(huì)先后完成取車(chē)和停車(chē)兩大步驟，利用天上的空間對(duì)停車(chē)位置進(jìn)行再劃分，在保持較少占地的同時(shí)，更加充分地利用了地面資源，使得原本狹窄的僅容兩臺(tái)車(chē)輛停放的空間足以容納下六輛汽車(chē)，極大程度上解決了當(dāng)今居民普遍面臨的停車(chē)難問(wèn)題。

------ 摘自停車(chē)網(wǎng)